Grichka Boguinski

astonjet / cessna Citation M2

Ancien pilote dans l'Armée de l'Air sur AlphaJet, il s'est reconverti dans le civil avec Airways en 2008.

Il pilote aujourd'hui des jets privés pour la compagnie Astonjet basée à Paris le Bourget.

Benjamin mousset

Corsair international / Boeing 747-400

Il obtient un BAC STI GE (Sciences et techniques industrielles génie électrotechnique) à 18 ans, puis part 6 mois au Canada faire du woofing (bénévolat à la ferme), ce qui lui permet de perfectionner son anglais pour mieux appréhender de futures sélections pilotes à l’étranger.

De retour en France, il intègre en 2010 une formation de pilote à l’Institut Mermoz à temps plein (ATPL théorique), suivi par une formation pratique chez Airways formation à Agen.

En 2013, il est embauché par Farnair Europe sur ATR72 Cargo. Pour le compte de DHL et UPS, il effectue des missions en Europe et en Afrique de l'ouest. En 2016, il rejoint Air Atlanta Icelandic sur 747-400. Basé à Djedda, Arabie Saoudite, il assure des vols passagers et fret vers l'Afrique, l'Europe et l'Asie.

En 2018 la compagnie Corsair International le recrute pour voler sur Boeing 747-400 et transporter des passagers depuis Paris Orly vers La Réunion, l’Île Maurice, Madagascar, la Guadeloupe et d’autres destinations.

PIERRE LEROY

CITYJET / CRJ900

Il est sorti de formation chez Airways College en octobre 2017. Il a ensuite été embauché chez Nordica à Tallinn sur CRJ900.

Il est maintenant co-polite chez CITYJET toujours sur CRJ900.

François C.

Luxaviation / Falcon 2000

Formé chez Airways en intégré en 2001, il est aujourd'hui commandant de bord sur Falcon, le célèbre jet de Dassault.

Photo : il nous rend visite sur le campus d'Agen aux commande d'un Falcon 2000 en septembre 2018.

Nicolas Dides

AIR FRANCE / Airbus A320

Formé chez Airways en 2005 et 2006, il a travaillé 8 ans chez Ryanair et effectué plus de 8000 heures de vol. Il est devenu commandant de bord sur Boeing 737, 4 ans après son embauche chez Ryanair.

Depuis septembre 2017, il travaille chez AirFrance en tant que co-pilote sur Airbus A320.

Robin Jussan

Blue AIR / Boeing 737

Après un PPL à l'aéroclub de Nouméa, il rentre en formation intégré chez Airways en septembre 2011.

Il est ensuite embauché en tant qu'instructeur à l'aéroclub de Nouméa, puis co-pilote sur DHC-6 Twin Otter chez Air Loyauté. En mai 2018 il commence à travailler chez Blue Air sur Boeing 737.

Maxime Veyssiere

norwegian / Co-pilote Boeing 787 dreamliner

Choisir mon école pour devenir pilote de ligne n’a pas été chose simple mais le jour où j’ai visité Airways College, j’ai tout de suite compris que c’était ici que je devais atterrir : une structure à taille humaine, un suivi personnalisé et une équipe pédagogique expérimentée. 
Le savoir-faire des instructeurs m’a permis d’obtenir mes licences assez facilement avec en prime un premier emploi sur Boeing 737 chez Ryanair très rapidement. 
Aujourd’hui aux commandes d’un Boeing 787 Dreamliner, j’utilise encore les principes appris auprès des mes instructeurs lors de mes approches à New York ou encore Los Angeles.

Killian Bonnet

Chalair / Captain Beech 1900

Il a passé son CPL, IR-ME, MCC et FI chez Airways en 2012.

Aujourd'hui pilote de ligne, il nous fait vivre son quotidien grâce à sa chaine Youtube et sa page Facebook : Killianaero

Il nous explique son parcours en vidéo.

Mathieu CABILIC

SD Aviation / Captain Diamond DA62

Son parcours : originaire de l'Ile d'Yeu,  il y passe son PPL. Il poursuit sa formation chez Airways pour le CPL, IR-ME et la MCC et termine en septembre 2012. Par la suite il travaille en tant qu'instructeur et largueur de parachutistes à Saint-Nazaire et Quiberon. Aujourd'hui, Il transporte ses clients à travers l'Europe sur DA62 et sera très bientôt Captain sur Phenom 100 (Jet d'affaire) chez SD Aviation.

Chandra Dashy

Air Guyanne / Co-pilote let 410

Chandra, ancienne élève d'Airways, aujourd'hui pilote chez Air Guyane à Cayenne nous a rendu visite avec l'avion de sa compagnie en avril 2018 : un LET 410 Bravo à elle ! ✨
Pour amener l'avion en maintenance, un long voyage en plusieurs escales 🌍 avec la traversée de l'Atlantique : Cap-Vert, les Iles Canaries ⛱, Agen et Prague.

Sébastien Delrieux

Air baltic / Co-pilote CS300

Après avoir fini ma formation chez Airways en Juin 2016, je suis parti aux États-Unis, afin de perfectionner mon anglais et d’obtenir mes licences FAA. On m’a par la suite offert un job d’instructeur, j’ai donc passé mon FI américain et fais 2 ans d’instruction en Floride.
En Avril 2016 je suis retourné sur l’île où j’ai grandi, à Tahiti, chez Air Archipels, sur Beech 200, où les activités principales étaient les vols MEDEVAC, mais également des Charters VIP. Je viens de réussir des sélections pour être OPL chez Air Baltic sur CS300, et je commencerais en Juillet 2018

Guillame Parpet

XL Airways / Captain Airbus A330

Sorti de formation en 2003, il a fait le CPL, IR et MCC chez Airways.

Xavier Espalieu

AIR Loyauté / TWIN OTTER

Il a fait une formation intégré chez Airways en 2014, il est aujourd'hui officier pilote de ligne chez Air Loyauté à Nouméa.

Roarii Chavez

AIR Tahiti / ATR 42 et 72-600

Formé chez Airways en intégré de 2010 à 2013, il a ensuite été instructeur pour Airways jusqu'en 2015, puis pilote de Beech 200 chez Air Archipel. En janvier 2018, il a commencé a piloter des ATR 42 et 72 chez Air Tahiti.

Rémi VARDOT

Cathay PACIFIC /  Airbus A330

« L’expérience des instructeurs et l’ancienneté de l’école étaient pour moi la garantie d’une formation solide, à l’issue de laquelle j’ai envoyé ma candidature dans les régions en développement aéronautique. Recruté chez Cathay Pacific, compagnie basée à Hong Kong, je vole sur Airbus A330. J’emmène maintenant plus de 300 passagers sur plusieurs destinations long-courriers à travers le monde, et profite pleinement du plaisir de vivre à l’étranger ! »